通行肇事罪立案标准和量刑规范

我们大家都知道,近几年来,在我国交通事故频发。其中包括不少的肇事逃逸者。肇事逃逸主要包括两种行为,一种是故意造成他人伤亡,第二种是无意识。根据不同的情况,法院会进行不同的处决。情节严重的,比如把人腿撞断应该要受到刑事处罚。下面我们就来看一下有哪些具体的内容。

在对一个犯罪进行了解的时候,其中的立案标准与量刑标准是必不可少的。立案标准判定行为是否构成犯罪的,而量刑标准则是最后让犯罪分子受到应有的处罚。下面,我们一起来看看交通肇事罪立案标准和量刑标准的内容,一起了解交通肇事罪的知识。

【王友彬交通肇事案(《刑事审判参考》指导案例第697号)裁判摘要:在接受交警部门首次处理前,为逃避法律追究擅

首先要看开车撞人是故意的还是无意的。如果是故意开车撞人,那就涉嫌故意伤害罪了,根据伤者的伤势情况确定具体的量刑。如果是正常驾驶中撞到人后逃逸,如果伤者构成重伤的话,肇事者涉嫌交通肇事罪。如果没有构成重伤以上后果,那就不构成犯罪,只是民事赔偿责任或者行政处罚。交通肇事逃逸,需按照刑法的交通肇事罪处罚,如果构成交通肇事罪,逃逸是加重处罚的情节。受害人可以在刑事诉讼的阶段提起刑事附带民事诉讼。

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自离开与其肇事行为具有紧密联系的抢救医院,构成交通肇事后的逃逸行为,且一经实施即告成立。即使逃离抢救场所后又主动到交警部门接受处理,仍不影响认定其成立“交通肇事后逃逸”。】

一、交通肇事罪的自首问题

一、交通肇事罪的立案标准

 交通肇事后逃逸又自动投案的构成自首,应在逃逸情节的法定刑幅度内视情决定是否从轻处罚——王友彬交通肇事案【697号】-《刑事审判参考》(总第80集)

我国刑法规定,犯罪分子本人直接向司法机关主动投案;犯罪分子向所在单位或其他有关负责人员投案;犯罪分子被送去归案的;只要归案后能如实交待犯罪事实经过,并接受司法机关的审查和裁判的,都应以投案自首论。道路交通法中规定了在事故发生后,司机的义务应当是立即停车、保护现场并迅速报告公安机关。如果事故属于是重大事故,其后果达到了应追究刑事责任的程度,就构成了犯罪。我国刑法对自首的规定,并没有对成立自首的犯罪予以任何限制。所以,行为人在实施过失犯罪后,即肇事司机在事故发生后,积极抢救伤亡者,到交通管理部门投案,并如实陈述事实经过的行为,其行为就符合自首成立的条件,应依法认定为自首情节。[6]

根据刑法第133条的规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,应当立案追究。

阅读提示:

二、立案标准

根据最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第1款规定,交通肇事具有下列情形之一的,处3年以下有期徒刑或者拘役:(1)死亡1人或者重伤3人以上,负事故全部或者主要责任的;(2)死亡3人以上,负事故同等责任的;(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在30万元以上的。

1.“交通肇事后逃逸”的时间、地点进行界定。

根据刑法第133条的规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,应当立案追究。

第2条第2款规定,交通肇事致1人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;(5)严重超载驾驶的;(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。

2.交通肇事逃逸后,又自动投案,如实供述罪行的,是否构成自首,且如何量刑?

根据最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第1款规定,交通肇事具有下列情形之一的,处3年以下有期徒刑或者拘役:

符合上述情形之一的,公安机关应当立案追究。应当注意,对于交通肇事案件是否决定立案,一是要分清事故责任,二是要看是否符合上述司法解释的具体标准。如果行为人只有违章行为,并未造成严重后果的,则不以犯罪论处,不予立案。

一、基本案情

(1)死亡1人或者重伤3人以上,负事故全部或者主要责任的;

二、交通肇事罪的量刑标准

集美区检察院以王友彬犯交通肇事罪,且肇事后逃逸,向法院提起公诉。王对指控其犯交通肇事罪无异议,但否认肇事后逃逸,其辩称:肇事后离开医院是为了到海边散心。其辩护人提出:被告人不构成交通肇事后逃逸,且具有自首情节。

(2)死亡3人以上,负事故同等责任的;

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

法院经公开审理查明:2009年3月13日21时25分许,王友彬驾驶闽DBV098轿车附载王建设、王志远沿厦门市集美区403县道由西往东行驶至5km+800m集美区后溪镇港头路段时,碰撞因故障停在同向南侧慢车道上由陈世新驾驶的闽D20309重型半挂牵引车牵引的闽D0196挂重型集装箱半挂车左后部,后撞到
403县道北侧隔离带上的214号路灯杆,造成附载人员王建设当场死亡、王志远轻伤的重大交通事故。

(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在30万元以上的。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:

事故发生后,王友彬因昏迷被送往厦门市中山医院治疗。同月14日10时许,王友彬擅自离开医院,后经交警部门多方工作及多次电话通知,于当日21时许到集美区交警大队接受调查,如实供述了其交通肇事的犯罪事实。经现场勘查、调查取证、技术鉴定,交警部门认定王友彬对本起事故负主要责任,闽
D20309重型半挂牵引车驾驶员陈世新负次要责任。另经调解,王建设的亲属与王友彬达成调解协议,对王友彬表示谅解。

第2条第2款规定,交通肇事致1人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:

(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;

法院认为,王友彬违反交通管理法规,造成一人死亡、一人轻伤的重大交通事故,负事故主要责任,其行为已构成交通肇事罪,且肇事后逃逸,应依法惩处。王友彬在犯罪后能自动投案,如实供述自己的罪行,构成自首,依法可予减轻处罚。鉴于王友彬对被害人亲属积极进行赔偿,已取得被害人亲属的谅解,可酌情予以从轻处罚,且其已认罪、悔罪,适用缓刑不致再危害社会,依法可适用缓刑。关于辩护人所提王友彬不构成交通肇事后逃逸的辩护意见,经查与事实不符,不予采纳;所提王友彬有自首情节的辩护意见,理由充分,予以采纳。据此,依照《刑法》第一百三十三条、第六十七条、第七十二条、第七十三条的规定,判决如下:

(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;

被告人王友彬犯交通肇事罪,判处有期徒刑二年,缓刑三年。

(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。

宣判后,被告人王友彬没有上诉,公诉机关也未提出抗诉。

(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:

 

(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

二、主要问题

(5)严重超载驾驶的;

(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

1.被告人王友彬的行为是否构成“交通肇事后逃逸”?

(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。

(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

2.交通肇事逃逸后,又自动投案,如实供述罪行的,是否构成自首,且如何量刑?

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